Resistor

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Ужасный аппарат.
К тахиону имеет очень опосредованное отношение.
Надеюсь, Воронцов хотя бы денег за него получил.

---

В окраске смысл очень простой - без неё при обычном использовании рама сгниет от дождей и снега.

Бонки, будучи зачищены зубной щеткой, оказались вделаны кустарно. Значит, это все же В-54.
В таком случае это раритет, но не такой, чтобы его нельзя было с чистой совестью окрокодилить (перекинув обвес с гнутой рамы) и спокойно использовать.

Осталось разобраться с кареткой и придумать крепление серьги переключателя.

---

Aleksei Dmytren: Не исключено, кстати, что рама бы выжила при одинарных ободах.
Не исключено, но двойные жестче и злее, велик гораздо бодрее идет.

kamikaze: Другой нет, синяя родная, на ней даже есть остатки золотых полосок. Ясно одно, что рама рассчитана на манетки в торцах руля, как у чемпиона, а у В-54 манетки нарамные. Какие еще были у ХВЗ велосипеды с торцевыми манетками, кроме чемпиона?
Скорее всего зимой буду ее красить, надо не ошибиться в маркировках. Если это что-то редкое, не хотелось бы убить окрокодиливанием.

---

Внизу у каретки с левой стороны ничего интересного, а бонки я уже сфотографировал.
С какого ракурса?

UPD: Так. Наткнулся на фото, которое вроде бы всё объясняет. Это может быть "Харьков В-55".
http://i.imgur.com/wtgsWjo.jpg
Но стакан рулевой другой!

---

Фотографии:


Вот все фото этой рамы одним архивом: http://rgho.st/7tHChSShJ
Еще похож на В-53 Харьков. Но блочок на каретке и бонки на рулевом стакане заставляют сомневаться.